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Vecchio 02-04-2015, 21:55   #5
ozama
Mukkista doc
 
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Io andavo bene con quello originale della Adventure.
Verticale e protettivo, zero turbolenze, attacco per il navigatore.
Più vai forte, più fa "muro" e non arriva aria. Ai 60, passeggiando, senti il fresco.
Io però sono 171 Cm.
Ho avuto il Powerbronze, che era molto più alto ma molto inclinato, e proteggeva MOLTO MENO. Con la modifica nell'inclinazione con i fori aggiuntivi era migliorato, ma la sua curvatura rimaneva eccessiva.
Proteggeva bene anche l'Isotta "adventure" con l'archetto. Ma la meccanica fissata alla plastica delle carene rendeva troppo mobile il navigatore fissato sull'archetto.
Indietro nella discussione c'è tutto: lista pezzi, prezzi e istruzioni per il montaggio.
Possibile senza modifiche solo sulle 800 restiling.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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