cmq una cosa che mi stupì usandola è come ci si fa l'occhio alla svelta alla velocità.
D'accordo che ero sulla A22 praticamente deserta (e senza alcun controllo della velocità), però fu la prima volta che andai oltre i 270. T'aspetti di vedere l'effetto tipo quando l'enterprise passa a velocità curvatura, invece sul dritto con un campo visivo molto profondo non si nota tanta differenza tra i 200, 250 e fondoscala. C'è anche da dire che vestiti giusti, ben accucciati dietro alla carena si sentiva la metà della metà del casino che avevo sulla R6 a 150.
Ultima modifica di nicola66; 02-04-2015 a 15:25
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