Epilogo...forse...
Dopo 20.000 km il problema ha iniziato a ripresentarsi. D'altronde mi era stato detto, "non può che peggiorare".
Per cui con modica spesa, dopo aver anche valutato un tentativo di revisione dei CF (ma aprirli a 264.000 km sarebbe stato un salto nel buio per i vari componenti, non tutti reperibili), ne ho messi su due usati in ottime condizioni.
Direi un miglioramento dell'80%. Il difetto non è sparito del tutto, probabilmente perché la vecchiaia infierisce (cavi candela, bobine, valvole, ecc. boh!)
Ma comunque ora va di lusso...molto sporadico.
E già che c'ero, non si dica che la tratto male, visto che avevo finito il pneu. anteriore ma il posteriore ne aveva ancora...ho tirato giù dalla soffitta una D211 GP Racer mescola M con 2.000 km da finire (al centro è buonissima): ZK!!! Non avevo mai sentito così bene l'anteriore della RT
