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Come dice Reka, di fatto è stata una necessità. Con il ritiro prima di Kawasaki e poi di Suzuki si correva il rischio di rimanere con 8 moto al via. le case sono venute incontro producendo le moto clienti ma solo quelle della Yamaha sono competitive. Alla fine bene o male in questo modo Ducati è rimasta, e Suzuki è stata stimolata a tornare. la Kawasaki sta già facendo girare un prototipo e forse tornerà pure lei.