[rednose]

beh sul numero dei motori bisogna vedere quanti ne usano, se se la cavano con 5 a fine stagione é un vantaggio di cui non hanno goduto nelle corse. sui test illimitati prendo atto che sia descritto come vantaggio importante. cmq da profano non vedo, come dire, dei vantaggi "facilmente" quantificabili come che so X Kg in meno o come era in SBK la differenza 4 o 2 cilindri ...

cmq devo dire che ieri vedere le ducati andare via di motore in rettilineo mi dava un gran gusto, mi sembrava di essere tornato ai tempi di capirex che cercava di tenere le rosse in pista :-)

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