Si, l'olio per trasmissioni e' un po' piu' viscoso dell'olio motore, soprattutto a freddo, e fa piu' fatica a scendere.
Poi la tua 800FI non ha la marmitta sotto la sella e chi aveva la Vtec usava questo olio in quanto si scaldava molto durante l'uso.
Ovviamente parlo di chi metteva il serbatoio sotto la sella, che e' il punto migliore essendo il piu' alto possibile.
Per riempire il tubicino avrai messo la regolazione su "PRIME". In questa posizione dovrebbe riempirsi rapidamente, utilizzando il contenitore giallo come pompa.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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