[fperfetti]

Ciao v_valentino.
costi della ralizzazione? un pò difficile, il conto preciso non l'ho fatto ma fra acquisto relitto: 500 euro, immatricolazione: altrettanto e spese varie per pezzi di ricambio circa 3000 euro.
Considera però che buona parte dei pezzi (avantreno, cerchi, gomme, strumentazione e molto altro) erano già in nostro possesso, abbiamo un'officina privata con moltissimi ricambi BMW.
La manodopera poi non la quantifico, tutto realizzato in casa telai, saldature, verniciatura, rifinitura, grafiche, scocca sella, revisione e modifiche ciclistiche e meccaniche ecc ecc circa 3 mesi di lavoro dedicandoci un 1-2 giorni a settimana.