lascia stare...
Ti costa 800€ + passaggio e poi rimangno da fare sicuro altri lavori (olio, filtro, filtro aria, olio forcelle, pastiglie freni) con tutto il tempo annesso.
Con 1000€ trovi roba già marciante e probabilmente anche un attimo mantenuta.
Anche se ti diverti a mantenerla da te, meglio partire con una moto che funziona, altrimenti diventa un mal di testa, una spesa incontrollata, e il finale non è per nulla assicurato.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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