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Vecchio 01-02-2006, 22:10   #9
Mark60
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Originariamente inviata da Curteo

sinceramente... un paio di salite a 3000/3500 subito dopo l'accensione aiutano la pompa dell'olio ad andare in pressione, lasciandola al minimo rischi di farla girare secca secca.
Non credo che la pompa dell'olio sia progettata per andare in pressione solo sopra i 3000 giri..(se no da caldo quando l'olio è estremamente più fluido gripperesti ad ogni semaforo ) e se il motore per qualche secondo appena avviato gira un pò "asciutto" d'olio a causa del fatto che il circuito deve andare in pressione credo proprio sia meglio che questi giri "asciutti" li faccia al minimo e non a 3000 giri!
Hai mai provato a fare due salti o due capriole appena messi i piedi giù dal letto dopo esserti svegliato? Ecco..sgasare a 3500 giri subito dopo aver acceso ha più o meno lo stesso effetto sul motore....
Nessuna polemica eh...solo il mio punto di vista e qualche anno di passone per i motori..
Lamps!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
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