A mio parere avrebbero già un tre cilindri validissimo togliendo un cilindro alla 1000 RR o tagliando a metà il 1600. Ed è ciò che manca alla loro gamma, un anello di congiunzione tra le bicilindriche entry level e le top di gamma. Con un tre cilindri del genere potrebbero farci almeno tre modelli, ma ormai MV e Yamaha sono arrivate prima. E forse proprio per non voler copiare stanno inventandosi una complicazione
