Io credo che il problema stia nel fatto di prescrivere dappertutto l'uso della dinamometrica
Concetto correttissimo da un punto di vista tecnico, ma che si scontra con la realtà del privato ed anche di certi meccanici old style, di cui a volte può essere necessario avvalersi
Questo andrebbe messo in conto
Se mi dicono che i prigionieri di una testa vanno tassativamente serrati a tot Nm, ci sta perché chiunque si avventuri in un lavoro del genere dovrebbe avere utensili e preparazione adeguata, a meno che sia in mezzo al deserto del Gobi
Magari cambiarsi un disco freno o tirar giù la ruota, senza possedere una dinamometrica, è più prevedibile
In fondo, bastavano pochi grammi di materiale in più, non stiamo parlando di MotoGP
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