[StiloJ]

Carlo, però ammetterai che ultimamente BMW ha avuto parecchi chiamiamoli svarioni.
Gli scooter, spariti per mesi dal mercato appena presentati perchè si fessuravano i carter, gli steli forcella della GS LC, l'ammortizzatore della RT LC, ecc...
Probabilmente questo è un problema che si verifica solo dopo una certa soglia di affaticamento o di km percorsi, però è innegabile che qualche pensiero deve averglielo dato a BMW, visti i numeri di questo richiamo.
Sui forum è vero che molti di quelli che scrivono sono per lo più scontenti, ma non penso che un'azienda come BMW si basi su QDE per decidere se fare un richiamo meno.
Le strategie di marketing non sono in grado di valutarle, certo è che non gli farò stringere un bullone in più di quello necessario durante l'intervento e se lo fanno rimarrà a carico loro.
Però stiamo a vedere....l'unica cosa che mi interessa sapere a questo punto è se bmw nella raccomandata chiederà di non usare il mezzo o meno, come è successo per la RT LC. Da li si si capirà la reale entità del richiamo.