Bisogna anche vedere, però, quanta potenza tira fuori la sofisticatissima moto da 200 kg. Oggi ci sono in giro oggetti da 200 kg e 200 cv/litro, che non è la stessa cosa dei 80 cv/litro scarsi del 1100. Una certa differenza nei consumi mi sembra logica, no?
Comunque la mia 1200 RT del 2011, con guida tranquilla, non era poi tanto lontana dai consumi che dici tu, pur con il 25% di potenza in più.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Ultima modifica di Lucky59; 13-03-2015 a 19:07
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