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redbrik & erminio ... anche voi che siete all'estero come vi comportate con le file?
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So per esperienza che in Germania non si può superare le file ai semafori, incroci, rotonde.
In UK si può superare alle file ai semafori e fare la gimcana nel traffico in movimento è sopportato, ma va fatto con molta accortezza.
Undertaking (sorpassarli a sinistra) è da fare con molta accortezza perchè si spaventano quando lo fai.
In Italia forse, essendo pratica non consentita (ovvio), ma diffusa, la gente c'è più abituata.
Purtroppo il tassista pakistano che ha visto una macchina per la prima volta nella sua vita la settimana scorsa e sta incollato nella corsia destra dell'hammersmith flyover a 25 miglia orarie lo puoi superare solo in quel moto, perchè gli puoi lampeggiare, suonare, accendere numero infinito di fari... non si leverà mai dai cojones...
L'unica cosa su cui si incazzano come bisce è: strada di campagna con singola carreggiata per senso di marcia, striscia continua o doppia, le moto stanno dietro. Anche se hai due km di visibiità avanti e dietro e non c'è nessuno. È una cosa che ho notato subito appena cominciato a girare qui.
A meno che non si sposta la macchina per farti passare rimanendo in carreggiata (cosa che accade
molto spesso) o come minimo ti fa capire che ti ha visto e che puoi passarlo.
Detto questo: uno dei giri che faccio di solito, quello di ieri, comprende una delle poche strade con 2/3 curve consecutive nel raggio di 150km da Londra... poco prima di raggiungere il tratto, cerco di superare qualsiasi cosa in modo da avere strada libera. Cercando di non fare troppo lo stronzo.
Per il resto, dentro Londra, con il GS giro attorno al 90% delle altre moto come fossero birilli.
Un conto è stare accorti e non fare cazzate. Un conto è stare piantati in mezzo alla strada od il traffico. Se posso svicolare, svicolo, ed il GS riesco ad infilarlo quasi ovunque...
La HP, se chiudi gli specchi è minuscola e riesci a svicolare fino in cima alle code... se hai una linea dritta da seguire, perchè se devi girare tra le macchine sei fottuto, visto che ha un'angolo di sterzo che definire inesistente è fargli un favore
Se becchi il traffico sulla M4 per rientrare in città e non passi tra le macchine, la moto la butti o prende fuoco...
Comunque ti fanno passare tra le colonne di auto ferme, si allargano etc.
Basta che vai accorto e non fai il coglione.
Sapete il luogo comune che dice che agli inglesi piace stare in fila?
Beh, è vero. Anche quando guidano.