[RESCUE]

Risposta 1 - non hai bisogno di ulteriori regolazioni, o meglio se passi da pilota a pilota+passegg. non devi fare nessuna regolazione, se non appena prima di partire a motore acceso. In più con il dinamicESA, hai l'idraulica che ti permette di avere i tre settaggi (soft, normal, hard), ed in combinazione con quest'ultimi, modificando le mappe motore, si modifica in automatico anche la risposta idraulica degli ammo. questo non toglie la possibilità di modificare i tre parametri indipendentemente dalle mappe motore, e dal precarico (che fai con un pulsante),

Devi valutare tu, se ne vale la pena, acquistare il GS senza dinamicESA.