Quote:
Originariamente inviata da markz
parlo del 1150 adv...
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Speriamo che col cambio del liquido risolvi ma:
99% e' l'attuatore: pezzo in se' poco costoso ma se lo fai fare il costo dell'operazione sale perché tocca smontare mezzo retrotreno compreso l'ammortizzatore
Bello il progresso eh!
Sul 1100 cambiavi il filo è in 20 minuti (stima approssimata per eccesso) avevi risolto....
