Quote:
Originariamente inviata da SKITO
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le normative prevede la prova di potenza al banco stazionario solo motore.
in condizioni standard di temperature alla bocca di aspirazione e pressione
le prove con moto sul rullo accelrativo le fanno le riviste e normalmente le sbagliano.
I fattori di rendimento sono quelli che ho scritto. con 160 cv una trasmissione tradizionale e finale a catena hai alla ruota 146 cv circa....
Poi sulle riviste e dai preparatori ognuno misura la Potenza piu' o meno come gli pare......un po come si faceva con l Uccello alle medie