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Io la reputo la più interessante moto del 2015
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Indubbiamente il motore lo è, molto meno l'uso (inutile) di fronzoli (altrettanto inutili) elettrocini, però ovviamnete fa FIGO averli, e per la fabbrica è un ottimo "specchietto per le allodole"
Sarà anche interessante vedere quali vantaggi (reali) porta la fasatura variabile al bicilindrico, essendo (la fasatura variabile) un sistema usato in linea di massima su motori più frazionati.
Prendendo in esame la moto in toto, così ad occhio (secondo me) rimane ancora lontana dall' essere una tourer.