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Originariamente inviata da Mark60
Al motore appena acceso non piace girare senza carico a 3000 giri..soprattutto al boxer.
C'è molta differenza tra il girare da freddo e da caldo: a caldo il calore aumenta gradatamente in modo omogeneo e a patto di non stare mezz'ora fermo a 40° non è a rischio....mentre a freddo il calore si concentra su poche parti inerenti alla combustione (la moto è ferma) per cui provoca usure e accumuli di calore inutili e a lungo andare deleteri per il motore stesso.Per questo si sconsiglia di scaldare da fermi ma muoversi quasi subito: muovendosi il motore si scalda in modo uniforme e con lui anche tutte le parti inerenti (cambio, trasmissione,ecc..) così le dilatazioni e le tolleranze restano a loro volta uniformi e si evitano usure precoci.
Con questo non significa che se si scalda da fermo il motore si grippa dopo un mese..ma che col tempo se lo si rispetta lui ringrazierà... 
Lamps! |
In effetti le tue argomentazioni sono molto convincenti,GRAZIE!
Ed infatti appena acceso il boxer scalda sopratutto sui collettori di scarico-valvole di scarico-ed in modo non uniforme sulle altre parti...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
Ultima modifica di emiddio; 01-02-2006 a 02:20
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