si infatti anche io leggo di gente che ha fatto viaggi impegnativi con questo giessino.
ma ti si è spenta mentre andavi molto piano? magari con una marcia alta?
a me un paio di volte è capitato che andando molto molto piano, nel traffico, causa passeggero e borsone (non da moto), quindi ingombro e scomodità sul sellino, la moto si sia spenta. nel traffico, con le altre auto ecc l'ho riaccesa subito ma si spegneva tirando giù i giri già da 1000.
per arrivare a destinazione quindi dovevo tenere accelerato parecchio e sgasare per non scendere mai sotto i 1500 2000 giri.
poi una volta in una zona calma, spengo, riaccendo aspettando lo spegnimento delle spie e tutto ok.
qui sul forum ho letto che a volte capita se si riaccende la moto senza fare il check completo, ovvero senza attendere quei pochi secondi prima di avviare.
forse è successo anche a te, nella fretta di ripartire e toglierti di impaccio da quella situazione in curva ecc.
come fraduncan anche io ho peccato di inesperienza.
ora ti chiedo io una cosa che non c'entra: mi sapresti dire come è fissato il paraschizzi basso anteriore? grazie mille. ciao!
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BMW F650 GS Dakar 2000
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