tanto per chiudere qui l'argomento...
questa è la dotazione della RT
Freno anteriore doppio disco flottante (Ø 320 mm), pinza ad attacco radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore disco singolo (Ø 276 mm), pinza fl ottante a 2 pistoncini
ABS BMW Motorrad Integral ABS (semintegrale), disattivabile
e questa è la nota esplicativa di BMW circa il sistema suddetto:
Con il sistema di frenata parzialmente integrale, il pilota aziona contemporaneamente i freni delle due ruote, con il pedale del freno che agisce esclusivamente sul freno della ruota posteriore. I sistemi ABS forniscono un chiaro vantaggio in termini di sicurezza in confronto ai sistemi di frenata convenzionali, come è stato frequentemente dimostrato nei test motociclistici.
detto questo: buonanotte a tutti.... al ns. amico Luca, che ha aperto il post consiglierei, visto le cifre in gioco, ma vale un po' per tutto, di informarsi un po' di più prima di spenedere certe cifre, di provare l'articolo che si acquista.
p.s. prima di aggiungere altrè banalità: il sistema ABS semintegrale che monta la RT funziona allo stesso modo di qualle montato sulla supersportia S1000RR (salvo la possibilità per quest'ultima di regolare i livelli di intervento del sistema antibloccaggio)
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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