sulla mia LC my2013 lo fa da quando é uscita dal concessionario ma solo in 4a tra 2700 e 3000 giri (60-70kmh). in altre marce e regimi niente nel modo pių assoluto.
quindi a mio avviso la questione é pių complessa e coinvolge le masse degli organi interni, forma, rotazioni, vibrazioni etc. in pratica, l'architettura stessa di questo fantastico motore.
la moto perfetta e asettica non esiste, per fortuna.
__________________
Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
|