Ciao a tutti...mi unisco anche io alla discussione e condivido la mia esperienza. Mi sono rivolto ad un professionista della zona che lavora da molto sulle special, gli ho fatto tagliare gli ultimi 3 cm per mantenere l'uscita dei fumi e i codici di omologazione, poi ho fatto tagliare longitudinalmente per capire bene la compressione in uscita dei 4 collettori ( la mia è una k100), abbiamo poi tagliato oltre 30 cm il silenziatore originale e richiuso con un foglio di inox fatto ad hoc. Per finire ho fatto risaldare il fondo con i codici. Risultato: rumore più cupo e cazzuto, pseudo mascheramento del lavoro visto il mantenimento del codice originale e scoppiettio leggero in chiusura di gas. Il tutto per 180€ ....appena posso vi posto qualche foto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|