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Originariamente inviata da stefanore14
ancora una cosa, se pensi di metterla in fuoristrada, oltre a cambiare le
sospensioni, che vanno a pacco anche nei semplici avvallamenti, devi mettere
in conto di cambiare anche i cerchioni, quelli di fabbrica sono di burro e ti si
piegano a prendere un marciapiede per passare una fila di auto... 
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Non diciamo cagate, per favore. Ok, i cerchi non saranno degli excel, e le sospensioni non da fuoristrada estremo. Ma da qui a dire che vanno a pacco sugli avvallamenti, oppure che i cerchi si piegano a salire sui marciapiedi ce ne passa.