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Originariamente inviata da mattgas
dal suo elogio ad una moto, scrivete di un altra......
semmai, una casa tipo bmw o japan, facesse uso di tale trasmissione su di una endurona stradale, il problema maggiore sarebbe il proteggiarla, erba, terra e ghiaia sarebbero una seria minaccia, anche se la maggior parte degli utenti non parcheggia manco a bordo strada per non sporcare le sole gomme, la vedrei comodamente bene, ma un po' delicata? 
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niente di inaffrontabile, le moto dell'est (anche da enduro racing) negli anni 70 avevano tutte il carter catena completamente chiuso (ricordate le jawa e le cz alla 6 giorni?). In anni 80 la yamaha fece un 1000 bicilindrico stile HD ma era una stradale, poco diffusa in italia che addirittura aveva il carter catena stagno con la catena che girava a bagno in un grasso speciale for life. E parliamo di catene, con la cinghia non servirebbe nemmeno che fosse proprio stagno.