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Originariamente inviata da er-minio
Proprio per questo il mio pensiero è che sia molto più facile commercializzare moto sportive con cui poi la gran parte dell'utenza va in giro trotterellando, però con un motore che risponde bene rispetto all'andare in giro a quel modo con un due tempi, che dovrebbe essere una pena.
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Quotone.
Tuttavia non sono così convinto che un 2T sia "una pena ". Certo, non avrà un gran tiro ai bassi. Probabile che in città sporchi le candele. Tutte "beghe" che in linea di massima un 4T non patisce.
Tuttavia anche girare in centro a Roma con una Panigale può essere definito una pena .
Ed io immagino che la "nuova" RD 600 LC debba costare 12/13.000 euro al massimo .
Forse forse qualche sacrificio sarebbe sopportabile.
Mi si perdoneranno i voli pindarici in una tarda mattinata invernale
Dpelago KTM 1190 ADV