Quote:
Originariamente inviata da gianluGS
1) Peso massimo: 200 chili, come la prima R 80 GS
2) Niente telelever, ma sospensioni senza badare a spese e a lunga escursione(come le prime KTM 950 adv)
3) 100 CV, motore corposo e pieno di coppia (magari riciclando il BOXER bialbero)
4) Poca elettronica, giusto ABS e qualche altra info
5) Via gli ammennicoli costosi, qui bastano le manopole riscaldate e un set di borse
|
E' Lei
esattamente come l'hai descritta,hanno smesso di farla
Io abboccai subito,ma per godersela bisognava essere campioni del mondo di supermotard
