il procedimento è quello che hai descritto, è solo lungo perchè devi continuamente aprire e chiudere la valvolina di spurgo sulla pinza per evitare che mentre rabbocchi l'olio nella vaschetta non entri aria nel circuito.
Se puoi fare le cose con calma e dedicargli il giusto tempo è una cosa che puoi fare da te, altrimenti evita sbattimenti e fallo fare dal meccanico.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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