non sono un esperto di penne con moto dotate di elettronica, le facevo quando bastava dare un colpo sulle forche anteriori e poi girare il gas a 90° spostando il culo più indietro (il mezzo era quello che era
)
ma dopo aver escluso l'ASC, cosa ti serve per far star su la moto?
una risposta diretta dell'accelleratore? allora dovresti usare la dynamic che è quella più reattiva;
oppure vuoi poter dosare il gas per non metterti la moto come un cappello? allora meglio la rain;
l'enduro pro cosa fa? disinserisce l'ASC quasi completamente (che però puoi escludere anche con tutte le altre mappature mediante tastino apposto) ed esclude l'abs al posteriore... che però non centra niente; invece frenare solo con il posteriore è possibile con tutte le mappe, basta usare il pedale e non la leva.
E quindi?... con queste opzioni riesci a stabilire almeno in linea teorica qual'è la mappatura che fa star su più facilmente la moto?