credo che si torni all'ennesimo contraddittorio su cosa "emozioni" della moto...
c'è chi si appassiona e si emoziona perchè gli si alza l'adrenalina (la sfida, il pericolo, la velocità, ecc...)
e chi si emoziona per la sensazione di guida anche trotterellando, il senso di libertà da sovrastrutture (rispetto all'auto o ad altri mezzi chiusi), il panorama, ecc...
sul fatto che ce ne siano già in giro... al momento ancora non hanno (o le hanno in forma qualitativamente poco evoluta) alcune caratteristiche di guida tipiche della moto (freno motore, prestazioni e simili), ma questo è perchè hanno spinto finora solo sugli aspetti della praticità e sono evoluzioni di scooter, con l'obbiettivo primario di agire da mezzo di trasporto.
Se e quando miglioreranno quanto sopra e saranno più simili a "moto", personalmente ci farò un serio pensierino... come per le due soluzioni del post iniziale.
Da notare che peraltro sono ancora agli albori per quanto riguarda l'ABS, questione un pò meno critica rispetto alle moto data la stabilità intrinseca nel disegno, ma che comunque è per me un aspetto importante (come lo è sulle 4 ruote)
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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