Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 19-01-2015, 19:27   #7
dorsoduristapercaso
Pivello Mukkista
 
L'avatar di dorsoduristapercaso
 
Registrato dal: 15 May 2013
ubicazione: Pisa
Messaggi: 147
predefinito

Simone grazie per le risposte come sempre esaustive e puntuali.

Parto dal fondo: le gomme.

Proverò a giocare con le pressioni anche se non so quanto sia raccomandabile scendere a 2.1 all'anteriore vista la mole non trascurabile del mezzo.

Bisogna anche dire che queste sono le mie prime gomme sulla esse e in futuro ovviamente cambierò tipologia per avere una panoramica completa fermo restando che il profilo bridgestone mi piace moltissimo.

Sospensioni : se ho capito bene la conclusione del discorso è che le aftermarket non migliorano la sensibilità dell'avantreno ma come tutte le sospensioni di qualità migliore garantiscono regolazioni più precise e il mantenimento delle stesse.

Così su due piedi andrei su un wilbers versione intermedia e lascerei perdere il gubellini che ho avuto modo di toccare con mano riconoscendone la qualità assoluta ma è troppo pretenzioso per l'utilizzo che faccio della s; per la pista ho il cbr ed è forse su quella che dovrei montare un prodotto del genere.

Tu che pressioni utilizzi sulle tue Dunlop???

Hai mai avuto modo di montare un treno di bridgestone?
__________________
In tempi di vacche magre io giro sempre su una bella vacca grassa

"anonimo mukkista"
dorsoduristapercaso non è in linea   Rispondi quotando