Quote:
Originariamente inviata da asderloller
@aspes faccio un esempio nel mondo BMW.
Prendiamo una 1150gs e poi prendiamo una 1200LC.
Prendiamo una rotonda, apriamo il gas a cazzo in piega. Una rimane su l'altra no.
Andiamo su una strada sterrata. Diamo una bella botta di freno anteriore. Una rimane su l'altra no.
Prendiamo una bella strada dritta e sfrizioniamo per mettercela per cappello, una non te la metti per cappello l'altra
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Avrei una domanda...chi è il "pirla"che guida cosi ?
Per fortuna ho la ghisona...per scelta