Sembra che l'LC non necessiti di rabbocchi di olio tra un tagliando e l'altro, quindi il problema non dovrebbe porsi.
Anche se si ponesse, aggiungi l'olio che vuoi/trovi, fai tu l'operazione e ti tieni la cosa per te.
Il tutto durante il periodo di garanzia, terminato il quale puoi mettere l'olio che pių ti piace e tornare a dormire tranquillo.
Comunque, se ti metti nelle condizioni di dovere fare un tagliando a Tunisi immagino che il concessionario BMW abbia il 5/40, e se non lo ha e te ne mette un altro indicandolo in fattura non credo proprio che BMW possa poi farti storie per la garanzia.
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"Manag č ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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