Quote:
Originariamente inviata da Weiss
Innegabile che una moto moderna, seppur con le peggio complicazioni, spesso si guida molto meglio di una vecchia (telaio e sospensioni più moderne), frena spesso meglio (freni più moderni, potenti e modulabili), etc.
|
l'evoluzione nelle sospensioni si è fermata 20 anni fa, solo affinamenti su sistemi stracollaudati.
l'unica evoluzione avvenuta è che tante regolazioni meccaniche ora si possono fare attraverso servomotori elettrici invece che con manopole e registri vari a mano. Cioè si è evoluta la comodità d'intervento, ma la tecnica di base che gira sulla strada è sempre quella.
Sulla telaistica poi si è fermi da non so quanto, i pochi tentativi di prendere strade nuove, vedi yamaha gts o bimota tesi, o sono stati abbandonati, o son rimasti di nicchia nella nicchia.
Onore a Piaggio d'aver creduto al sistema MP3 (che poi era della Benelli), l'unica vera rivoluzione di massa degli ultimi 10 anni.