Visto che mi sono già definito gnurànt, non ho nulla da perdere facendo un'altra domanda sciocchina:
- visto che un 4 cilindri è ben equilibrato sia meccanicamente (2 pistoni salgono e 2 scendono contemporaneamente), sia "termicamente" (una fase attiva ogni mezzo giro), qual è il vantaggio di un 3 cilindri rispetto ad un 4 (a parte forse il peso, l'ingombro ed il fatto che è "quasi" un 4 cilindri) ?
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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