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Vecchio 07-01-2015, 16:35   #9
asderloller
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@redbrik io sostanzialmente lo faccio per i panorami perchè spesso non ho tempo di fermarmi (o a volte non è proprio possibile farlo).
Per questa esigenza sopra il casco è il top (specie in modalità superview) praticamente la telecamera guarda dove guardo io e la moto si vede solo per la parte della strumentazione e comunque a bordo inquadratura (e deformata dal grandangolo esagerato).

Ma quando arrivo in un pezzo guidato, voglio vedere la strada, le curve, l'asfalto e la velocità (magari con gli amici che a turno si mettono davanti per vedere come vanno, ovviamente devo rallentare )

@robertag non mi sembra affatto male, ma il supporto dove l'hai trovato?

@er-minio infatti, più è basso più la velocità sembra elevata, basta guardare anche i video del canale di robertag (ha una ripresa da sopra il casco e una dal perno)... ora immagino che grossomodo facesse la normale andatura su entrambe, ma su una sembra un "missile" e sull'altra un "fermone"

Ma sotto al becco girata? Idea del cavolo?
Rischio con la compressione di toccare il parafango?

@il franz quando sono alla rotonda della coop non ce n'è per nessuno
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