Sicuramente trovarono il modo di sistemare la moto solo da metà stagione in poi, e da quel momento in poi Bayliss+Ducati valevano meno di Edwards+Honda. Imola fu uno scontro nel quale vinse il binomio più forte, ma da qui a dire che Ducati uscì umiliata da una stagione nella quale vinse quattordici manches (e il titolo costruttori) su ventisei... beh... ci vuole Skito.

Tra l'altro, visto che quelli di Ducati non si sono più ripresi dalla batosta, con la debuttante 999 hanno vinto i due mondiali successivi, e poi quello del 2006, quello del 2008 è quello del 2011. Nel frattempo la Honda, evidentemente appagata dalla schiacciante vittoria 2002, ha vinto solo un altro campionato nel 2007. Ma solo perché la Honda è buona e si diverte a veder vincere gli altri...
Però adesso stop che siamo veramente fuori topic...