Io lo cambio sempre e solo dopo una lunga sosta della moto, quello che molti definiscono a "freddo"
Ma lo faccio d'estate e solo dopo aver esposto la moto al sole circondata da specchi irradianti in modo da essere certo che l'interno del motore sia in temperatura in modo che la valvola termostatica sia aperta (luce OIL THERMOSTAT OPEN accesa)
Mai avuto problemi
