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Vecchio 23-12-2014, 12:21   #14
roberto40
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Quote:
- l olio caldo e' piu' fluido e scola meglio
- eventuali depositi si sono appunti depositati e non escono con l olio...
Quoto e condivido quello che dice diavoletto.
Se il manuale di officina prevede poi il cambio olio a temperatura di esercizio forse qualche motivo ci sarà.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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