[gigibi]

Mengus, scusa, ma io sono un po' duro di comprendonio. Allora, parto dal presupposto che la valvola termostatica sia comandata solo dalla temperatura e che non si chiuda "elettricamente" quando spegni il motore. Se così è, quando torno a casa dopo un bel giro, fermo il motore. la pompa dell'olio si ferma, ma la valvola termostatica, essendo l'olio caldo, rimane aperta. Per gravità un po' di olio del radiatore e quello del condotto a valle cola in coppa. Perché devo rifare la stessa procedura con gli stessi risultati (?) al momento del cambio olio? Grazie