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Vecchio 22-12-2014, 18:05   #46
SKITO
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio
orcocan, Skito m'era sfuggito.
un cucchiaino di olio per ogni cilindro si usa in genere metterlo prima di fermare il motore già solo per il rimessaggio invernale (manuali HONDA) ed (Harley Davidson) mica acqua fresca, dopo averlo messo, si fa girare il motore senza candele per qualche secondo, poi si perma e si rimontano le candele, e per essere giustamente pignoli, bisognerebbe accertarsi che tutte le valvole siano chiuse, in modo che le molle abbiano la massima estenzione.

poi dopo SEI e ripeto SEI anni di fermo un motore va smontato e pulito, perchè non è vero che tutto l 'olio è sceso nella coppa nel frattempo,, ce n'è sempre una pur piccola parte che rimane nei vari buchini di passaggio, tubicini, interni pompe, radiatori e quant'altro c'è nel motore, no perchè ci sono dei motori che hanno il radiatore dell' olio nel motore se non tutti lo sanno !!!! e spesso proprio l'olio residuo nei vari passaggi, che si ossida col tempo, a volte, ottura proprio i passaggi con le conseguenze che possiamo immaginare !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 22-12-2014 a 18:13
SKITO non è in linea