[aspes]

a me quello schema di marce non e' spiaciuto. E' pratico trovare il folle nelle soste. Il rischio di scalare fino al folle forse esiste, ma fatto l'orecchio direi che solo un pivello puo' cascarci. Non capisco perche' si parli di vibrazioni, il 3 cilindri 2t e' perfetto per annullare le vibrazioni, equivale a un 6 a 4T . E in effetti come ho scritto nella mia recensione io non sentivo affatto vibrazioni sconvolgenti, molto meno della mia R100 e come ampiezza anche meno del mio gs moderno.