Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 16-12-2014, 09:21   #4
alexpp
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 67
predefinito

Mah, puo darsi. Magari potessi comprarne una seconda.
Comunque le principali differenze.0, a mio avviso, sono:
Gs (no LC per he' non provato) maggiormente curata e rifinita (ci metto anche piu bella), tiro ai bassi pazzesco, eccezionale per i grandi viaggi in coppia.
Per me poco intuitiva perche' personalmente non sono riuscito a trovare questo gran feeling con il telelever.
Ktm meno rifinita, troppe plastiche ma componentistica di livello.
Cambio e frizione sono un punto di riferimento, eccezionali.
Dove la GS finisce il motore (5/6000 giri) inizia la Ktm: tiro pazzesco dai 6000 giri in su. In autostrada da 140 a 220 in un attimo, l'ho portata a 240 e ancora ce n'era.
Ciclistics a mio parere equilibratissima, perfetta. Impianto freni potente ma mai aggressivo.
Ruota da 21! Fatti tranquillamente 30km su sterrati e pozze d'acqua con gomme Conti da strada: divertentissima!
Contro, oltre le plastiche trovo un motore un po vuoto ai bassi, sella piuttosto dura che secondo me non mi permettera' di rifare gli stessi viaggi , consumi leggermente piu alti, minore qualita' degli accessori.
Ciao
__________________
Alessandro, Roma
alexpp non č in linea   Rispondi quotando