con il filtro dovresti modificare la IAT....puoi farlo faidate (complesso) oppure chiedere a Belinassu,con 75 € te la manda già pronta!!!
Sta di fatto che però pure io ho messo il Bmc e la moto ha scoppiettato per i primi 100 km poi si è "regolata da sola",quindi ho lasciato le cose così come sono.
Non è fondamentale l'idea della IAT,anche perchè questa modifica è nata per i Gs che hanno l'airbox più piccolo,la S riesce a reggere il filtro più aperto senza problemi..
Sono stato in stretto contatto con Belinassu per veder cambiamenti etc e valutare se effettivamente la IAT modificata serviva....alla fine è bastato mettere delle candele all'Iridio !!!
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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