Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
io concepisco un 400-500cc su uno scooter che abbia velleità "turistiche", ma su un beverly??
|
Qualche viaggetto ce l'ho fatto (il più lungo di 380Km in giornata).
A discapito di quel che può ispirare a vista e dalle ruote alte, non è sportivo ne leggero, ma anzi è pure poco reattivo nei cambi di direzione.
Insomma, è esattamente agli antipodi di un SH300!
In curva si lavora molto di manubrio e poco di corpo, e per questo non mi piace.
In compenso è comodissimo per la posizione in sella di pilota e passeggero sulle lunghe distanze, ed è anche molto protettivo (ed io sono 194cm!).
Inoltre, tra tutti gli scooter che abbia mai provato, è il migliore sulle buche del pavè cittadino, anni luce sopra all'X-City, all'X-Max, al Majesty etc (se la gioca solo col Tmax).
Completamente mal di schiena free!
Credo sia merito dell'angolazione sella/manubrio/pedane che ti permettono di scaricare un po' di peso sulle gambe e non assumere la posizione statica da tazza del water.