[SKITO]

QUOTO pAOLO gRANDI.
aggiungo dalla mia "modesta" esperienza con tre boxer dal 45 al 1150 adv passando da una bellissima r100r (con una percorrenza totale di quasi 200.000 Km) che dopo i 60.000 Km inizia su questo bel motore, una lenta e graduale usura di componenti, che vanno dal cuscinetto grosso del differenziale, ai rulli del braccio, alle crociere del cardano, a salire cuscinetti cambio, spingidisco frizione ed una miriade di paraoli sparsi ovunque che per usura potrebbero perdere, e se ti capita che perde quello che sta dietro la frizione (per esp) so cazzi, come per la frizione pattini della distribuzione e quant'altro !!!

con il bel VT 650cc suzuki con il quale ho fatto qualche viaggetto almeno fino a 100.000 Km FATTI (non da me) non avrai quasi certamente nessun problema ma estendo anche fino a 200.000 la possibilità di non avere mai noie costose ed importanti !!!!

QUINDI regolati, che forse è meglio se ti compri una RT nuova !!!!!