A ok!!!!
Per cui l'ESA lavora sia su amm. anteriore che posteriore come idraulica mentre si sta viaggiando.
Cosa che senza esa non si puo' fare a meno che non si sviti o avviti la vite di regolazione che si trova solo sull'ammo posteriore giusto?
Poi precarico in entrambi i casi (ESA non ESA) si fa da moto ferma , in un caso manuale nell'altro elettrico.
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