bene, non l'ho mai provata, ma per tecnica e finiture considero la V-Strom 1000 una moto di indubbia qualità, ne vedo una tutti i giorni tra l'altro
il marchio comporta un curioso duplice effetto "yin e yang":
a) la fa presumere affidabilissima
b) fa pensare che dovrebbe costare sempre qualcosa di meno di ciò che costa, come se Suzuki fosse una specie di cenerentola che per guadagnarsi l'attenzione del motociclista debba lavorare a testa bassa e abbassare sempre le sue pretese economiche. Fa un nuovo bellissimo telaio doppio trave in alluminio e invece che confrontarlo con quello della concorrenza si dice che ha il becco del GS. Ma... Suzuki? Quella che negli anni 80 faceva GSXR-1.1 e Gamma 500 solo perchè, nel dubbio tra i due, aveva deciso di eccellere sia nel 2T che nel 4T?
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