Gtmaster: voglio dire questo.
1-non ricordo che mappa avessi sul ktm. Sulla s1000rr avevo la sport.
2- esempio in una uscita di curva : con la 1290 se apri il calcio ti arriva immediatamente brusco e violento. Poi si accende l'albero di natale , gli antitutto si attivano e non ti cappotti. Sulla s1000rr il tutto é meno brusco, più diluito in un range di giri ampio.
il risultato finale é a favore della s1000rr ( mai guidato una moto cosí performante). La differenza sta nel modo in cui arriva la botta.
la mia impressione é che il 1290 senza controlli sia una moto solo per veri esperti, un errore con il gas e sei fottuto. Ricorda , infine, che ho parlato della bmw carenata non la nuda che non ho provato.
Certo che se centellini il gas anche la ktm é ben gestibile ma quella moto fa venire una voglia matta di aprirlo
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
Ultima modifica di pacpeter; 03-12-2014 a 23:47
|