Quote:
Originariamente inviata da bonf69
Ad ogni modo, si tende a focalizzare la colpa al sottoscritto .
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lo avevo presunto molti post in dietro, non dargliela a vinta
1) TU L 'OLIO L'HAI CONTROLLATO (partiamo da questo presupposto) insieme al presupposto che una moto consumi tanto olio in soli 6 mila KM! non l'ho mai vista in vita mia ! e comunque un assurdo!
2) SE
NON SI E' ACCESA NESSUNA SPIA I MOTIVI SONO SOLO DUE
a) il bulbo della preSsione dell'olio č rotto
b)
c'era abbastanza olio per garantire la giusta pressione.
NON esistono altri motivi. ed entrambi comunque sono riconducibili al funzionamento della moto, e non all' incuria (presunta ovviamente da loro) del proprietario! OCIO !